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公司官網(wǎng):http://www.xb778.com
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首頁(yè) ? 新聞動(dòng)態(tài) ? 等高齒和漸縮齒有何不同?發(fā)布時(shí)間:2015-11-09
目前汽車(chē)驅動(dòng)橋螺旋錐齒輪主要采用兩種齒制:圓弧漸縮齒和延伸外擺線(xiàn)等高齒。隨著(zhù)齒輪加工技術(shù)的發(fā)展,螺旋錐齒輪的切盼不忍放手又不能從五刀法到兩刀法,從濕切到干切,從銑齒、研齒、磨齒的發(fā)展過(guò)程。
齒形特點(diǎn) |
加工方法及設備數量 |
加工效率 |
強度 |
噪聲 |
能否磨齒 |
|
漸縮齒 |
從小端到大端齒高是逐漸收縮,面錐角、根錐角、節錐角不等,齒線(xiàn)為圓弧線(xiàn) |
五刀法,五臺機床 |
使用多臺機床,工序多,調整時(shí)間長(cháng),效率低 |
低 |
高 |
能 |
等高齒 |
從小端到大端齒高是逐漸收縮,面錐角、根錐角、節錐角不等,齒線(xiàn)為圓弧線(xiàn) |
兩刀法、兩臺機床 |
大小輪各一臺機床連續滾切,效率高 |
高 |
低 |
否 |
二、兩種齒制的加工特點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn) |
缺點(diǎn) |
|
收縮齒 |
1、粗精切分開(kāi),精切刀具使用壽命長(cháng); |
1、所需要的機床、刀具型號多,成本高,管理復雜; |
等 高齒 |
1、主從動(dòng)齒只需要現兩付刀,兩臺機床加工完成; |
1、只有一次切削,齒面粗糙度較差; |
三、兩種齒制在國外的應用現狀
等高齒與漸縮齒相比有高強度、低噪聲、高效率、低勞動(dòng)強度等優(yōu)點(diǎn),因此在發(fā)達國家已經(jīng)普遍得到應用。國外已基本淘汰了用五刀法加工漸縮齒的工藝,改用兩刀法加工等高齒。如:德國大眾公司在2007年就全部淘汰漸縮齒采用等高齒。漸縮齒的發(fā)源地現在也改用了等高齒,美國克萊斯勒現在也全部采用等高齒,還有最大美國的國車(chē)橋公司洛克威爾的新建工廠(chǎng)也全部選用等高齒,通用、福特也開(kāi)始轉用等高齒。日本的豐田、本田也開(kāi)始選用等高齒。
四、兩種齒制在國內的應用現狀
我國在七十年代開(kāi)始就有等高齒的加工技術(shù),但由于對機床要求高,技術(shù)復雜,沒(méi)有得到較好的發(fā)展。美國格里森設備的引進(jìn),使得漸縮齒在國內被普遍采用。如今天數控技術(shù)在機床上得到了較好運用,使原來(lái)機械控制變得簡(jiǎn)單,等高齒機床許多動(dòng)作也容易實(shí)現,所以?xún)?yōu)點(diǎn)多的等高齒替代漸縮齒已成為多數企業(yè)技術(shù)改造的最終目標!