導致車(chē)輛制動(dòng)拖滯的原因很多，我司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)前、后橋總成的廠(chǎng)家，現就后橋總成故障導致制動(dòng)拖滯的原因進(jìn)行分析。

  什么是制動(dòng)拖滯呢？制動(dòng)拖滯是指汽車(chē)在制動(dòng)后抬起制動(dòng)踏板時(shí),車(chē)輪的全部或局部仍處在制動(dòng)狀態(tài)。

  怎么判斷是否因后橋總成故障導致車(chē)輛制動(dòng)拖滯呢？主要有以下幾個(gè)方面的表現：

  1、車(chē)輛運行一段時(shí)間出現制動(dòng)鼓發(fā)熱現象；

  2、汽車(chē)在制動(dòng)后抬起制動(dòng)踏板時(shí)制動(dòng)氣室推桿回位慢或者左、右不一致；

  3、車(chē)輛在制動(dòng)后出現甩尾現象。

  如車(chē)輛出現以上幾個(gè)方面的問(wèn)題，說(shuō)明是因為后橋總成故障導致車(chē)輛制動(dòng)拖滯，那怎樣修復該質(zhì)量問(wèn)題呢？主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行修理：         

  1、根據制動(dòng)鼓發(fā)熱、制動(dòng)氣室推桿回位情況判斷是哪邊車(chē)輪制動(dòng)拖滯。

  2、在車(chē)輛松開(kāi)手剎的情況下，將連接調整臂與氣室推桿的圓柱銷(xiāo)拆開(kāi)，用手掰動(dòng)調整臂，看調整臂回位是否正常。如回位慢或者卡死，說(shuō)明凸輪軸與氣室支架不同心，需將緊固氣室支架的螺栓松開(kāi)，調整氣室支架直到調整臂回位正常為止后將氣室支架與后橋殼結合面間隙進(jìn)行填充后緊固螺栓，故障排除；

  3、如確定凸輪軸與氣室支架同心，但還是存在調整臂回位慢或者卡死的問(wèn)題，初步可以判定為制動(dòng)器滾輪與凸輪軸連接部位或者氣室支架襯套潤滑脂不夠，請檢查各部位黃油嘴是否堵塞，潤滑是否到位，其中凸輪軸分為S型和平面型，平面型凸輪軸很容易因為潤滑脂不夠導致制動(dòng)拖滯現象。

  4、檢查制動(dòng)器狀態(tài)是否完好，主要是回位彈簧是否松動(dòng)、發(fā)軟，底板螺栓是否緊固到位、摩擦片是否完好或者柳釘松動(dòng)等。