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F系列前橋總成及B系列后橋總成產(chǎn)品簡(jiǎn)介

發(fā)布時(shí)間:2015-12-03

一、HT30F-033Z3、HT24B-128Z3-5.286前后橋總成主要用途及適用范圍

  HT30F-033Z3、 HT24B-128Z3-5.286 后橋總成是我公司開(kāi)發(fā)的具有良好使用性能的汽車(chē)前后橋,它主要是為了滿(mǎn)足目前廣大中型客車(chē)市場(chǎng)的需求。HT30F-033Z3、 HT24B-128Z3-5.286 前后橋總成具有承載能力強、噪聲低、強度高、用途廣泛的特點(diǎn)。根據用戶(hù)需要可選裝ABS防抱死系統和自動(dòng)間隙調整臂。

二、HT30F-033Z3、HT24B-128Z3-5.286前后橋總成結構和特點(diǎn)簡(jiǎn)介

  HT30F-033Z3 前橋總成由工字梁、轉向節總成、“S”凸輪、帶滾輪制動(dòng)器總成、制動(dòng)鼓及輪轂總成、轉向節臂、橫拉桿總成等組成。HT24B-128Z3-5.286后橋總成由后置式鑄造橋殼,主減速器總成、“S”凸輪、帶滾輪制動(dòng)器總成、制動(dòng)鼓及輪轂總成、全浮式半軸等件組成。它具有噪音低、運行平穩、安全系數高、制動(dòng)性能好等優(yōu)點(diǎn)。

  HT30F-033Z3、HT24B-128Z3-5.286前后橋作為一種專(zhuān)為中型客車(chē)而開(kāi)發(fā)的前后橋總成,概括起來(lái),主要有以下特點(diǎn):

  1、結構簡(jiǎn)便,承載能力大。

  前橋的滿(mǎn)載軸荷為4500kg,后橋的滿(mǎn)載軸荷為9000kg。完全可以滿(mǎn)足中型客車(chē)的額定載荷要求。同時(shí)在使用、維修等方面安全、可靠、方便。

  2、制動(dòng)力矩大,性能好。

  我公司設計人員根據客車(chē)制動(dòng)系統的特點(diǎn),前后制動(dòng)器的蹄片直徑都選用φ400mm,(前蹄寬度為150mm,后蹄寬度為180mm)并且采用了“S”凸輪、帶滾輪結構,可選用石棉、半金屬、無(wú)石棉等磨擦片。制動(dòng)時(shí),隨著(zhù)凸輪的轉動(dòng)而推開(kāi)蹄片、達到制動(dòng)目的,它的傳動(dòng)比保持不變,因此可以減少制動(dòng)跑偏的現象,根據整車(chē)的制動(dòng)力矩測量,前制動(dòng)力矩可達到10000N.m,后制動(dòng)力矩可達到14000N.m。

  3、主減速器總成噪音低,傳遞扭矩大。

  主減速器總成是我廠(chǎng)根據客車(chē)廠(chǎng)家的要求,設計突緣端面至橋殼中心線(xiàn)距離為355mm(見(jiàn)安裝尺寸圖)。主、從動(dòng)錐齒輪是專(zhuān)門(mén)針對客車(chē)要求噪音低、壽命長(cháng)等特點(diǎn)而開(kāi)發(fā)的,其傳遞扭矩18000N.M,裝配成總成后噪音在86dB以下,壽命可達70萬(wàn)次以上,深受用戶(hù)的好評。

  4、前、后橋可配裝ABS和自動(dòng)間隙調整臂。

  為了滿(mǎn)足中型高檔客車(chē)市場(chǎng)的需要,根據客車(chē)廠(chǎng)家的要求,HT30F-033Z3、 HT24B-128Z3-5.286前后橋可配裝ABS和自動(dòng)間隙調整臂,大大提高了汽車(chē)制動(dòng)時(shí)的安全與可靠性。當汽車(chē)制動(dòng)時(shí),ABS通過(guò)調節制動(dòng)管路的壓力,控制各個(gè)車(chē)輪制動(dòng)器的制動(dòng)力,使汽車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輪不被抱死,從而防止甩尾、側滑,保證轉向輪在制動(dòng)時(shí)的轉向能力,避免機件的損壞和人身傷亡事故,避免了輪胎的局部磨損,延長(cháng)使用壽命,并使制動(dòng)距離縮短。

三、主要技術(shù)參數

  1.前橋總成主要技術(shù)參數

名      稱(chēng)

 

參      數

 

滿(mǎn)載軸荷

4500kg

輪距

2020mm

鋼板彈簧中心距

960mm

鋼板托中心孔孔徑

φ22.5

車(chē)輪外傾角

1°±15´

前束

0-2mm

內/外輪轉角

41°/33°

工字梁結構

110.3+90(雙級)

制動(dòng)器型式結構

“S”凸輪,帶滾輪,鑄件底板,無(wú)石棉襯片,

Φ400×150

輪輞規格

7.00T-20

主銷(xiāo)內傾角

2.后橋總成主要技術(shù)參數

滿(mǎn)載軸荷

9000kg

最大輸出扭矩

18000N.m

輪距

1800mm

主減速比

5.286

鋼板彈簧中心距

1030mm

儲能彈簧制動(dòng)氣室規格

168L-Ⅲ-J/168R-Ⅲ-J

制動(dòng)器形式(氣剎)

“S”凸輪,帶滾輪,鑄件底板,無(wú)石棉襯片Φ400*180

裝配中心高

355mm(前置)

止口直徑

φ95×3mm

聯(lián)接孔直徑

4-φ14.5mm

聯(lián)接孔分度圓直徑

φ120mm

橋體結構

鑄造  112×158  

輪輞規格

7.00-20

四、HT30F-033Z3、HT24B-128Z3-5.286前、后橋總成結構特點(diǎn)及安裝尺寸

1、前橋總成結構參數圖

2、后橋總成結構參數圖