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雙膜片彈簧制動(dòng)氣室工作原理

發(fā)布時(shí)間:2015-12-14

一、雙膜片彈簧制動(dòng)氣室的工作原理:

    1、結構特點(diǎn):

    雙膜片彈簧制動(dòng)室兼有充氣制動(dòng)腔和放氣制動(dòng)腔。通過(guò)充氣、放氣產(chǎn)生作用力。充氣制動(dòng)腔用于主制動(dòng)(行車(chē)制動(dòng));放氣制動(dòng)腔備有儲能彈簧,用于停車(chē)和緊急制動(dòng),放氣制動(dòng)腔的主要特點(diǎn)是通過(guò)釋放彈簧能量而得到機械式制動(dòng)力。兩腔的操縱氣路完全獨立。

    2、工作原理(見(jiàn)圖):

    從雙腔總閥來(lái)的壓縮空氣通過(guò)進(jìn)氣口進(jìn)入A腔(充氣制動(dòng)腔),作用在膜片B上,通過(guò)連桿和調整臂產(chǎn)生在車(chē)輪制動(dòng),放去A腔中的氣壓,膜片B將在彈簧作用下回位,制動(dòng)解除。放氣制動(dòng)室,正常行使時(shí),D腔(放氣制動(dòng)腔)中應保持有一定的氣壓,此時(shí),彈簧被壓縮,無(wú)制動(dòng)作用。當緊急制動(dòng)或停車(chē)制動(dòng)時(shí),D腔中的氣壓通過(guò)控制閥放掉,彈簧也隨之完全或部分釋放其能量,移動(dòng)到極限位置,將膜片B頂出,通過(guò)連桿和調整臂產(chǎn)生制動(dòng)作用。

    二、雙膜片彈簧制動(dòng)氣室的使用說(shuō)明:

    為了行車(chē)安全,預防故障及確保雙膜片彈簧制動(dòng)氣室正常使用壽命,雙膜片彈簧制動(dòng)氣室應按要求正確使用、維護和保養。

    1、制動(dòng)氣室裝到后橋上后,要將解除制動(dòng)螺栓擰入底部,松后的解除制動(dòng)螺栓旋轉90°取出放在中殼體專(zhuān)放位置上并鎖緊;在操作過(guò)程中最好將手制動(dòng)閥手柄放到解除制動(dòng)位置,即向彈簧制動(dòng)室充入氣壓,這樣擰動(dòng)解除制動(dòng)螺栓比較省力。

    2、拆開(kāi)彈簧制動(dòng)室非常危險,不可盲目亂拆,以防大彈簧蹦出傷人。若必須拆開(kāi),應在業(yè)內人士的指導下進(jìn)行。

    3、機械鎖止,如空壓機損壞不能給彈簧制動(dòng)缸充氣,可用扳手將鎖止螺栓C擰到解除制動(dòng)位置,再將車(chē)拖回修理。

    4、產(chǎn)品在安裝時(shí)應按本手冊第三條管路圖的接法安裝氣管。

    5、應保證制動(dòng)氣室與制動(dòng)凸輪支架連接的兩個(gè)螺栓緊固可靠。