1.調整臂的作用是對制動(dòng)器制動(dòng)間隙進(jìn)行調整，是指對制動(dòng)器摩擦副元件--制動(dòng)轂和制動(dòng)蹄片之間的間隙進(jìn)行的調整。汽車(chē)在使用過(guò)程中頻繁的制動(dòng)會(huì )導致制動(dòng)元件的不斷磨損，致使制動(dòng)轂與蹄片之間的間隙不同程度的增大，導致踏板行程加長(cháng)，制動(dòng)氣室推力下降.制動(dòng)滯后和制動(dòng)力降低等。為保證車(chē)輛行駛安全，維持踏板行程的相對穩定和各制動(dòng)器之間工作均衡，需對制動(dòng)間隙進(jìn)行調整，起到調節和控制制動(dòng)功能和靈敏度的功能。
2.按調整的方式分手動(dòng)和自動(dòng)。以生產(chǎn)汽車(chē)車(chē)橋專(zhuān)業(yè)化的湖北車(chē)橋根據市場(chǎng)需求靈和安裝不同調整臂。
手動(dòng)調整臂，即當車(chē)輛行駛一定路程后，會(huì )有制動(dòng)磨損和制動(dòng)間隙的增大，需手動(dòng)調整確保制動(dòng)間隙。由于是手動(dòng)調整存在調整不及時(shí)與隨機性，可能導致各制動(dòng)器間間隙不一致，制動(dòng)響應時(shí)間延長(cháng)，車(chē)輪跑偏，車(chē)輛甩尾甚至制動(dòng)失效。
自動(dòng)調整臂能保證各車(chē)輪具有恒定一致的制動(dòng)間隙，使整車(chē)的制動(dòng)更靈敏.均衡.有效.縮短制動(dòng)距離，即使各車(chē)輪制動(dòng)器蹄片厚度不一致，磨損程度不同，亦能保證制動(dòng)的最佳效能。
自動(dòng)調整臂能縮短制動(dòng)反應時(shí)間，減少壓縮空氣的消耗量。由于消除了多余間隙，所以制動(dòng)氣室能在最短的行程最佳的工作區域實(shí)施制動(dòng)，從而獲得最佳的制動(dòng)效能，最短的制動(dòng)反應時(shí)間和最少的耗氣量。
由于調整機構被封于殼體之內而受到很好的保護，從而避免了受潮腐蝕及碰撞等。
自動(dòng)調整臂還有安裝方便的特點(diǎn)。不需人工調節剎車(chē)調整臂，減少了維修次數，使車(chē)輛的保養時(shí)間間隔得以延長(cháng)，從而增加經(jīng)濟效益。