主減速器是驅動(dòng)橋重要組成部分。驅動(dòng)橋的作用是將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的動(dòng)力折過(guò)90°角，改變力的傳遞方向，并由主減速器降低轉速，增大轉矩后，經(jīng)差速器分配給左右半軸和驅動(dòng)輪。主減速器的功用是將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機轉矩傳給差速器，并在動(dòng)力的傳動(dòng)過(guò)程中將轉矩增大并相應降低轉速。主動(dòng)錐齒輪和從動(dòng)錐齒輪的調整正確與否，對于主減速器的使用壽命和運轉平穩性起著(zhù)決定性作用，主減速器和差速器總成拆裝后，特別是更換某些零部件后，必須通過(guò)精確的測量、計算，選出合適的調整墊片；通過(guò)改變墊片的厚度來(lái)軸向移動(dòng)變速器輸出軸上的主動(dòng)齒輪，使嚙合印痕在最佳位置；通過(guò)改變墊片的厚度來(lái)軸向移動(dòng)從動(dòng)齒輪，使嚙合間隙在規定的公差范圍。主動(dòng)錐齒輪和從動(dòng)錐齒輪只能一起更換。在拆卸變速器之前，最好測量齒面的平均間隙以及偏差。只要修理影響到主動(dòng)錐齒輪和從動(dòng)錐齒輪位置的零部件，必須重新測定調整墊片厚度。