湖北車(chē)橋主要生產(chǎn)汽車(chē)前后橋總成、主減速器總成、主從動(dòng)錐齒輪為主的汽車(chē)多元化供應商。公司38年的專(zhuān)注已形成了整體系統的服務(wù)商，致力于成為中國車(chē)橋產(chǎn)品領(lǐng)軍品牌/中國十大車(chē)橋品牌。
湖北車(chē)橋生產(chǎn)的汽車(chē)專(zhuān)用客車(chē)前后橋前軸為整體鍛造結構,承載能力強；輪距、板簧距可靈活調整；采用專(zhuān)用客車(chē)制動(dòng)鼓(帶散熱孔及散熱筋)和摩擦片,具有散熱效果好,使用壽命長(cháng)的優(yōu)點(diǎn)；車(chē)輪輪輞定位方式可采用球面定位或止口定位。38年的沉淀，已與中國知名的汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)（江淮汽車(chē)、金龍客車(chē)、東風(fēng)旅行車(chē)、襄陽(yáng)專(zhuān)汽、奇瑞汽車(chē)、長(cháng)安汽車(chē)、南京依維柯、海格汽車(chē)等）大型汽車(chē)廠(chǎng)家建立長(cháng)期合作伙伴關(guān)系。
湖北車(chē)橋生產(chǎn)的齒輪有如下特點(diǎn)：
1、超強的承載力保證了產(chǎn)品具有更強的承載能力。
2、采用進(jìn)口奧尼康等高齒研齒和進(jìn)口美國格里森漸縮齒磨齒，準雙曲面螺旋錐齒輪副，運轉平穩、噪聲更低。
3、輸出扭矩大、傳動(dòng)效率高保證抗扭矩、抗沖擊更強，疲勞壽命達80萬(wàn)次以上。
4、輕量化設計使產(chǎn)品進(jìn)行拓撲優(yōu)化，減少壁厚，在結構上緊湊設計，使產(chǎn)品自重更輕，進(jìn)一步提升整車(chē)的節能效果。
靠什么取勝
1、品牌文化優(yōu)勢。湖北車(chē)橋致力于用中國智慧打造世界一流車(chē)橋品牌，38年的特別關(guān)注與持續改進(jìn)，始終以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求、達到顧客滿(mǎn)意為核心目的。
2、技術(shù)優(yōu)勢。品質(zhì)穩定性好、產(chǎn)品可靠性強、制動(dòng)安全性高、超高靈活性 、
輸出扭矩大、傳動(dòng)效率高 、個(gè)性化定制，隨著(zhù)新廠(chǎng)區的修建公司的技術(shù)水平又達到了一個(gè)高度。
3、資質(zhì)保證優(yōu)勢
業(yè)內率先通過(guò)英國B(niǎo)SI公司的ISO9001/TS16949(質(zhì)量)、ISO14001(環(huán)境)和OHSAS18001(職業(yè)健康安全)三項標準認證；
首創(chuàng )或特色技術(shù)（在齒輪高速低噪和橋總成疲勞壽命方面取得國家實(shí)用技術(shù)專(zhuān)利；
自主研發(fā)“錳銅合金奧貝球鐵汽車(chē)后橋螺旋錐齒輪及其制備方法”，獲“實(shí)用新型專(zhuān)利”。 
4、團隊素養優(yōu)勢
著(zhù)眼精益制造，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員占比20％以上；設計與工藝人員中，四成以上具備中級以上職稱(chēng)；與高等院校和科研機構實(shí)行項目合作，有一批教授和博士受聘公司技術(shù)顧問(wèn)；
管理人員七成以上具備大專(zhuān)以上學(xué)歷，并經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓和競爭上崗；關(guān)鍵、特殊工序操作工均具備中專(zhuān)以上學(xué)歷、高級工以上專(zhuān)業(yè)技能等級。
5、服務(wù)優(yōu)勢
網(wǎng)點(diǎn)遍布全國 對于突發(fā)、重大的市場(chǎng)故障事件，售后服務(wù)中心安排專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)員及必要的零備件提供現場(chǎng)服務(wù)。服務(wù)人員在接電接函后50公里以?xún)?小時(shí)、300公里以?xún)?小時(shí)、偏遠地區48小時(shí)內到達故障現場(chǎng)；