雖然，湖北車(chē)橋的生產(chǎn)速度慢了下來(lái)，但是湖北車(chē)橋人的思維卻在飛速的運轉------怎樣在國內艱難的經(jīng)濟條件下，持續發(fā)展？怎樣在行業(yè)競爭殘酷的形勢下，爭取更多的市場(chǎng)份額？怎樣在材料價(jià)格持續上漲的情況下，控制住產(chǎn)品成本？怎樣在訂單減少的淡季中，保護工人師傅的工資盡量不少？這一個(gè)個(gè)急需解決的問(wèn)題，擺在了公司領(lǐng)導的面前。
當員工們可以休息的時(shí)候，公司領(lǐng)導成了最繁忙的人。他們重新制定公司的戰略規劃，重新預測市場(chǎng)前景，制定財務(wù)分析。在國內經(jīng)濟惡劣形勢下，公司領(lǐng)導們希望能通過(guò)自己辛勤的工作，為企業(yè)的發(fā)展作好最充分的準備。
淡季并不可怕,可怕的是有淡季的思想！旺季有人虧本，淡季有人發(fā)財，思路不同，出路不同。利用生產(chǎn)淡季的這段時(shí)間，公司領(lǐng)導組織全體員工練好“內功”。
在管理上，公司組織了班級以上員工的管理技能提升培訓。
在技術(shù)上，對橋殼進(jìn)行著(zhù)產(chǎn)品梳理，去繁留簡(jiǎn)，保優(yōu)舍劣。
對質(zhì)量管理，一項項、一件件，追本查源，詳檢驗證。
為降本增效，對生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、半年效益，精準分析，節流挖潛。
行業(yè)淡季，不是湖北車(chē)橋人的淡季，淡而不閑，提升自我，伏翼待起，讓我們共同為湖北車(chē)橋再次騰起做足最充分的準備！