地址:湖北省公安縣青吉工業(yè)園
公司電話(huà):0716-5225925
售后服務(wù):0716-5234241
營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)線(xiàn):0716-5226671
公司傳真:0716-5228925-2
郵編:434300
郵箱地址: yxgs@hbaxle.com 或 marketing@hbaxle.com
公司官網(wǎng):http://www.xb778.com
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當前位置:
首頁(yè) ? 產(chǎn)品展示 ? 7.5-8.9米客車(chē)專(zhuān)用后橋總成產(chǎn)品名稱(chēng):7.5-8.9米客車(chē)專(zhuān)用后橋總成
產(chǎn)品名稱(chēng):后橋總成
產(chǎn)品參數:HT24B17
適用車(chē)型:7.5-8.9米客車(chē)
產(chǎn)品速比: 3.909/4.1/4.33/4.857/5.286/5.714/5.83/6.33
產(chǎn)品特點(diǎn):1.橋殼加強型設計,承載能力強;2.采用專(zhuān)用客車(chē)制動(dòng)鼓(帶散熱孔及散熱筋)和摩擦片,具有散熱效果好,使用壽命長(cháng)的優(yōu)點(diǎn);3.可配裝空氣懸架系統;4.車(chē)輪輪輞定位方式可采用球面定位或止口定位;5.輪距、板簧距可靈活調整;
價(jià)格:¥600
7.5-8.9米客車(chē)專(zhuān)用后橋總成系列產(chǎn)品
后橋總成
基本參數
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HT24B17
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HT24B10
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HT24B-150
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HT24B-236
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HT24B-092
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適用客車(chē)車(chē)型
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8-8.8米
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8 -8.5米
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8 .5-8.9米
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8 .5-8.9米
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8-8.9米
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額定載荷(噸)
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8
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8
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8.5(加強軸管)
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8.5(加強軸管)
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8.5(加強軸管)
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基本結構特點(diǎn)
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鑄造112×134×14
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沖焊126×134×12
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輪距L(mm)
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1800
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1800
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1800
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1800
|
1800
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板簧(氣簧)距L1(mm)/傾角α
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1030/ 0°
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1040/ 1.5°
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1010/0°
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1010/0°
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1030/4.5°
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最大輸出扭矩(N.M) /主減中心高H(mm/偏置距(右E×下F)
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18000/355(標準)18000/318(縮短)
18000/328(叉式)
(42×35)
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制動(dòng)器結構形式/規格(mm)
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氣剎S凸輪滾輪式/φ400×180
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氣剎S凸輪滾輪式/φ400×155
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氣剎S凸輪滾輪式/φ400×180
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氣剎S凸輪滾輪式/φ400×220
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盤(pán)式制動(dòng)19.5″
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車(chē)輪螺栓d/分布圓直徑D (mm)
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8×M20×1.5/φ275、 8×M22×1.5/φ275、 10×M22×1.5/φ285.75
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輪輞定位止口D1 (mm)
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Φ212.8/Φ220.8/Φ219.8
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速比選用
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3.909/4.1/4.33/4.857/5.286/5.714/5.83/6.33
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性能特點(diǎn)
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1.橋殼加強型設計,承載能力強;2.采用專(zhuān)用客車(chē)制動(dòng)鼓(帶散熱孔及散熱筋)和摩擦片,具有散熱效果好,使用壽命長(cháng)的優(yōu)點(diǎn);3.可配裝空氣懸架系統;4.車(chē)輪輪輞定位方式可采用球面定位或止口定位;5.輪距、板簧距可靈活調整;
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選裝零部件
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突緣總成、制動(dòng)氣室、進(jìn)口/國產(chǎn)ABS和制動(dòng)間隙自動(dòng)調整臂
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品牌文化優(yōu)勢
中國車(chē)橋行業(yè)十大品牌,38年的特別專(zhuān)注與持續改進(jìn),汽車(chē)前后橋、主減速器總成及各型號螺旋錐齒輪專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)基地;
用“三精”追求打造競爭實(shí)力(產(chǎn)品精良,管理精干,服務(wù)精誠);
靠“三為”理念積蓄發(fā)展后勁(為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值,為股東創(chuàng )造利潤,為員工創(chuàng )造機會(huì ));
憑“三高”目標增強團隊活力(員工高素質(zhì),工作高效率,生活高品質(zhì));
始終以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求、達到顧客滿(mǎn)意為核心目的,將建設一流隊伍、創(chuàng )造一流業(yè)績(jì)作為企業(yè)的永恒追求。
技術(shù)優(yōu)勢
品質(zhì)穩定性好 8條板鏈式前后橋總成裝配線(xiàn),4條環(huán)形自動(dòng)減總裝配線(xiàn),關(guān)鍵工藝參數、擰緊力矩均由擰緊機和專(zhuān)用設備控制,可保證質(zhì)量的穩定性和一致性;
產(chǎn)品可靠性強 運用了理論分析計算+CAE分折+性能試驗+道路試驗;輪轂軸承可采用瑞典進(jìn)口SKF免維護軸承單元,質(zhì)量安全可靠、壽命長(cháng),降低維護成本;
制動(dòng)安全性高 采用氣壓盤(pán)式制動(dòng)器,散熱性能好,抗熱衰退能力強,制動(dòng)平穩舒適、力矩大、安全系數高,使用壽命更長(cháng);
超高靈活性 可配裝進(jìn)口、國產(chǎn)ABS防抱死裝置及制動(dòng)間隙自動(dòng)調整臂、配裝緩速器、空氣懸架、差速鎖系統、裝自動(dòng)潤滑系統等;
輸出扭矩大、傳動(dòng)效率高 主減速器總成應用單級減速結構,使傳動(dòng)效率更高、傳扭能力強、維護更方便;
個(gè)性化定制 主從動(dòng)錐齒輪品種、速比齊全,開(kāi)發(fā)周期短,能為各類(lèi)應用領(lǐng)域的需求提供個(gè)性化定制。
資質(zhì)保證優(yōu)勢
業(yè)內率先通過(guò)英國B(niǎo)SI公司的ISO9001/TS16949(質(zhì)量)、ISO14001(環(huán)境)和OHSAS18001(職業(yè)健康安全)三項標準認證;
首創(chuàng )或特色技術(shù)(在齒輪高速低噪和橋總成疲勞壽命方面取得國家實(shí)用技術(shù)專(zhuān)利;
自主研發(fā)“錳銅合金奧貝球鐵汽車(chē)后橋螺旋錐齒輪及其制備方法”,獲“實(shí)用新型專(zhuān)利”。
團隊素養優(yōu)勢
著(zhù)眼精益制造,專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員占比20%以上;設計與工藝人員中,四成以上具備中級以上職稱(chēng);與高等院校和科研機構實(shí)行項目合作,有一批教授和博士受聘公司技術(shù)顧問(wèn);
管理人員七成以上具備大專(zhuān)以上學(xué)歷,并經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓和競爭上崗;關(guān)鍵、特殊工序操作工均具備中專(zhuān)以上學(xué)歷、高級工以上專(zhuān)業(yè)技能等級。
服務(wù)優(yōu)勢
網(wǎng)點(diǎn)遍布全國 對于突發(fā)、重大的市場(chǎng)故障事件,售后服務(wù)中心安排專(zhuān)業(yè)技術(shù)服務(wù)員及必要的零備件提供現場(chǎng)服務(wù)。服務(wù)人員在接電接函后50公里以?xún)?小時(shí)、300公里以?xún)?小時(shí)、偏遠地區48小時(shí)內到達故障現場(chǎng);
信奉用戶(hù)至上 始終以用戶(hù)至上、客戶(hù)滿(mǎn)意、信譽(yù)第一的服務(wù)宗旨;
免費技術(shù)咨詢(xún) 并且免費為客戶(hù)提供技術(shù)咨詢(xún)和技術(shù)培訓,為您免除后顧之憂(yōu)。
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