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首頁(yè) ? 新聞動(dòng)態(tài) ? 減總、差總總成裝配流水線(xiàn)本崗位危險因素是什么?發(fā)布時(shí)間:2015-11-20
在總裝車(chē)間,我們有很多領(lǐng)導及員工往往都將重點(diǎn)放到了前后橋總成裝配中,認為危險源也就在那里,其實(shí)不然,我們各個(gè)崗位其實(shí)都存在,只是危險程度不同而已?,F在就我們以往的關(guān)于主減速器總成、差速器總成裝配的危險源資料供大家了解參考防患:
序號 |
崗位 |
危險源 |
后果 |
預防措施 |
1 |
減總試車(chē)檢驗 |
專(zhuān)用吊具脫焊磨損,使工件墜落 |
砸傷 |
注意周?chē)沫h(huán)境,正確掌握吊裝技巧 |
2 |
減總、差總裝配 |
轉運木板放置不平穩導致工件翻倒 |
傷人 |
木板放置平穩,工件碼放平均,勿只堆碼在一邊 |
3 |
工作臺上放置的工具墜落 |
砸傷 |
正確放置,勿放置不平穩物件 |
|
4 |
隔放角齒總成在裝配過(guò)程中易掉落 |
砸傷 |
正確放置 |
|
5 |
裝配架抽銷(xiāo)脫落 |
夾傷 |
正確使用,發(fā)現問(wèn)題提前報告 |
也許有很多危險正隱藏在我們身邊,我們只有積極去思考,發(fā)現它。整改制定出應對措施,我們才能真正做到高枕而無(wú)憂(yōu),但就算做到了,我們也不能放松警惕。時(shí)刻謹記,防患于未然。