精益生產(chǎn)巧布局,上下工序一盤(pán)棋
齒輪車(chē)間光坯班組近來(lái)將攻絲機床搬到了C28旁邊,鉆孔之后可以直接攻絲,再轉到C28機床加工;將精車(chē)盆齒工序機床搬到了攻絲機位置,直線(xiàn)吊轉距離只有10米了;又將角齒精車(chē)面錐機床搬到臺鉆旁,不須轉運即可鉆角齒十字孔了……車(chē)間這一系列的動(dòng)作和改變,不僅為各工序的生產(chǎn)加工節省大量的轉運時(shí)間,也為湖北車(chē)橋公司節約了資源,更重要的是提高了產(chǎn)能與效能。
原先粗仿盆角齒吊轉到精車(chē)工序有60多米的距離,角齒精車(chē)面錐后到鉆十字孔也有50米的直線(xiàn)距離,不僅費工費時(shí),而且光坯班組這跨車(chē)間只有一部行車(chē),員工為了干活等行車(chē)、爭行車(chē)的事時(shí)有發(fā)生,十多年以來(lái)一直如此,大家也習以為常。質(zhì)量月活動(dòng)促進(jìn)精益生產(chǎn),這些布局的改變大大縮短了轉運時(shí)間,消除了一切無(wú)效勞動(dòng)和浪費。把工作做到盡善盡美,這是精益生產(chǎn)給車(chē)間帶來(lái)的實(shí)惠,而這不斷追求完美的工作方式、方法,必將成為齒輪車(chē)間今后長(cháng)久不變的工作準則。
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