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  我于2014年12月份來(lái)到湖北車(chē)橋諸城分公司工作，這是我第一次干車(chē)橋行業(yè)，從這以后我就暗暗下了決心，我既然來(lái)了，廠(chǎng)里接收了我，這是對我的認可，盡管從零開(kāi)始，我也一定要干好，做出個(gè)樣子來(lái)。   剛來(lái)廠(chǎng)時(shí)，領(lǐng)導安排我學(xué)習裝半軸，由于我和師傅語(yǔ)言不通，有些話(huà)我也聽(tīng)不懂，我就仔細觀(guān)察師傅是怎么做的，時(shí)間一長(cháng)我也慢慢的懂了，但總歸是實(shí)踐的太少了，做了很長(cháng)時(shí)間都是做些簡(jiǎn)單的事情，沒(méi)有給自己獨立裝配。后來(lái)，我接觸的人多了，細心求教，正好問(wèn)道趙龍師傅，趙龍就把一些裝配技巧告訴了我“先干什么再干什么&dquo;我就慢慢的學(xué)了起來(lái)，時(shí)間一長(cháng)，我就領(lǐng)悟了裝半軸一些門(mén)道，但跟師傅比，還是慢了些，我體會(huì )到，只要用心的工作，一定能做對；只要努力的工作，就一定能做好；只要精心的工作，就能做的更好。俗話(huà)說(shuō)世上無(wú)難事只怕有心人，我抱著(zhù)一個(gè)信念：工作崗位是公司安排的，但我要工作，并且我要做好工作。由于崗位的人員緊缺，我被領(lǐng)導安排到裝配一工序裝配減總總成，又換了一位師傅趙龍，他耐心的教我，我認真的聽(tīng)，觀(guān)察每一個(gè)細節，有什么不懂的，他都會(huì )耐心的告訴我；由于有之前裝半軸的經(jīng)驗，這次學(xué)的比較快，不到一個(gè)月的時(shí)間我就能獨立的完成自己的工作了。   來(lái)到公司這短短的幾個(gè)月的時(shí)間里，我學(xué)到的不僅僅是裝配上的知識，還學(xué)會(huì )的是車(chē)橋人的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。我記得有幾件事，讓我印象深刻，有一次吊橋殼，謝經(jīng)理手把手的教我如何把橋殼放好，既規避了安全風(fēng)險又防磕碰；還有一次裝總公司的改制橋的時(shí)候，我不知該怎么做，鄧經(jīng)理的一句話(huà)讓我恍然大悟，明白該怎么做；有時(shí)遇到了困難時(shí)車(chē)間大師傅粟登山也會(huì )手把手的教我怎么做。我很感謝公司領(lǐng)導、同事對我工作的幫助，每當我做錯了，檢驗員幫我糾正，讓我的工作能順利的完成。   在接下來(lái)的時(shí)間，我會(huì )在公司認認真真的做下去，有什么不懂的，請教車(chē)間的老員工，爭取讓自己也成為一名合格的員工。

  每當逢年過(guò)節，我們員工都領(lǐng)著(zhù)禮品的時(shí)候，員工認為這個(gè)單位的福利好，員工有福氣，其實(shí)我覺(jué)得這種想法有些偏差。   在企業(yè)，企業(yè)給予員工最大的福利就是學(xué)習與培訓，提高員工的知識素養和自身的能力，培訓是對員工和企業(yè)未來(lái)的發(fā)展，所寄予的期望，同時(shí)學(xué)習和培訓能提高員工的裝配技術(shù)，增加員工的的素質(zhì)。適者生存，時(shí)代進(jìn)步，市場(chǎng)需要競爭，企業(yè)發(fā)展要競爭，所以對員工的學(xué)習培訓就顯得尤為重要。   在湖北車(chē)橋不僅給了我們生存和發(fā)展的空間，為我們與員工增強了自身素質(zhì)，提供良好的平臺，在市場(chǎng)訂單少的時(shí)候。公司不惜人力財力來(lái)組織培訓學(xué)習，我們理應感到欣慰，不要身在福中不知福，公司給予我們這樣優(yōu)越的條件，更應該珍惜這來(lái)之不易的學(xué)習機會(huì )，我們最大的心愿就是學(xué)以致用，以?xún)?yōu)質(zhì)的裝配技術(shù)，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品來(lái)回報我們的湖北車(chē)橋。   人生短暫幾十年。面對如此短暫的生命，我們在工作中要珍惜自己的崗位，要持續學(xué)習不斷進(jìn)步，精心裝配，在今后的工作中，讓我們的生命在自己的崗位上綻放光芒！