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生產(chǎn)線(xiàn)，流水線(xiàn)上經(jīng)常反映，這都是經(jīng)過(guò)檢驗員檢查過(guò)的，該檢驗員認真檢，然后操作員工都不仔細自檢，有依賴(lài)性。出問(wèn)題，總是說(shuō)該檢驗員為什么沒(méi)檢出來(lái)，而不是檢討自己的操作問(wèn)題。當然檢驗員確實(shí)是有不可推卸的責任。要不你就得心狠，見(jiàn)一個(gè)逮一個(gè)，拿著(zhù)就扣錢(qián)?？墒菣z驗員有其特殊難處，第一，天天在生產(chǎn)線(xiàn)呆著(zhù)，低頭抬頭相見(jiàn)，要經(jīng)常相處、合群、團隊。而且問(wèn)題不是很大，后面可能自己發(fā)現改正。第二，只要是人，一定會(huì )漏檢，就要扣錢(qián)。那怎么辦？你扣生產(chǎn)線(xiàn)，同時(shí)還不是要扣回你的。除非你喜歡被扣錢(qián)而且被認為漏檢高。否則你就維持和平，我不扣你，你也不扣我的。所以質(zhì)量管理還是的人人參與，眾志成城。 質(zhì)量管理，指以一個(gè)組織以質(zhì)量為中心，所有人員都以產(chǎn)品質(zhì)量為核心，把專(zhuān)業(yè)技術(shù)，管理技術(shù)，數理統計技術(shù)集合在一起，建立起一套科學(xué)嚴密高效的質(zhì)量保證體系，控制生產(chǎn)過(guò)程中影響質(zhì)量的因素，以?xún)?yōu)質(zhì)的工作、最經(jīng)濟的辦法提供滿(mǎn)足客戶(hù)需要的產(chǎn)品的全部活動(dòng)。從現在和未來(lái)的角度來(lái)看，客戶(hù)已成為企業(yè)的衣食父母。全面質(zhì)量管理是一種由客戶(hù)的需要和期望驅動(dòng)的管理。全面質(zhì)量管理注重客戶(hù)價(jià)值，她的主導思想就是“客戶(hù)的滿(mǎn)意和認同是長(cháng)期贏(yíng)得市場(chǎng)，創(chuàng )造價(jià)值的關(guān)鍵&dquo;。為此，全面質(zhì)量管理要求必須把以客戶(hù)為中心的思想貫穿到企業(yè)業(yè)務(wù)流程的管理中，即從市場(chǎng)調查、產(chǎn)品設計、試制、生產(chǎn)、檢驗、倉儲、銷(xiāo)售、到售后服務(wù)的各個(gè)環(huán)節都應該牢固樹(shù)立“客戶(hù)第一&dquo;的思想，不但要生產(chǎn)物美價(jià)廉的產(chǎn)品，而且要為客戶(hù)做好服務(wù)工作，最終讓客戶(hù)放心滿(mǎn)意。“為客戶(hù)服務(wù)&dquo;和“下道工序就是我的客戶(hù)&dquo;是全面質(zhì)量管理的一個(gè)基本觀(guān)點(diǎn)。在企業(yè)內部，凡接收上道工序的產(chǎn)品進(jìn)行再生產(chǎn)的下道工序，就是上道工序的客戶(hù)，通過(guò)每道工序的質(zhì)量控制，達到提高最終產(chǎn)品質(zhì)量的目的。 全面質(zhì)量管理，需要堅持不斷地改進(jìn)。她是一種永遠不能滿(mǎn)足的承諾，“沒(méi)有最好，只有更好&dquo;。在這種觀(guān)念的指導下，企業(yè)才能持續不斷地改進(jìn)產(chǎn)品或服務(wù)的質(zhì)量和可靠性，確保獲取對手難以模仿和超越的競爭優(yōu)勢。全面管理注重改進(jìn)組織中每項工作的質(zhì)量。她采用廣義的質(zhì)量定義。不僅與最終產(chǎn)品有關(guān)，并且還與如何交貨，如何迅速地響應顧客的投訴、如何為客戶(hù)提供更好的售后服務(wù)等都有關(guān)系。  全面質(zhì)量管理還需運用精確地度量和數理統計方法。她采用統計度量組織作業(yè)中人的每一個(gè)關(guān)鍵變量，然后與標準和基準進(jìn)行比較以發(fā)現問(wèn)題，并應用數理統計方法，對正確的數據資料進(jìn)行加工、分析和處理找出規律，追蹤問(wèn)題的根源，從而達到消除問(wèn)題、提高品質(zhì)的目的。同時(shí)，全面質(zhì)量管理倡導一線(xiàn)員工的積極參與，通過(guò)激發(fā)產(chǎn)線(xiàn)員工的創(chuàng )造性、參與性、積極性，廣泛地采用團隊形式作為授權的載體，依靠團隊發(fā)現和解決問(wèn)題。 全面質(zhì)量管理需以預防為主，對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行事前控制，把事故消滅在發(fā)生之前，使每一道工序都處于控制狀態(tài)。產(chǎn)品的實(shí)現過(guò)程環(huán)環(huán)相扣，牽一發(fā)而動(dòng)全身。換句話(huà)說(shuō)，企業(yè)產(chǎn)品的品質(zhì)，從開(kāi)發(fā)立案，到產(chǎn)品設計審查、制程設計、驗證，到量產(chǎn)，大量生產(chǎn)，甚至于采購供應，動(dòng)力生產(chǎn)，設備維修，工具制造，倉庫保管，運輸服務(wù)等。任何一個(gè)地方出了問(wèn)題，都會(huì )影響到產(chǎn)品的品質(zhì)。所以，要做好質(zhì)量的工作，一定要走向全員參與，讓大家包括供應商，一齊來(lái)參與和重視。

如何裝配和使用維護帶緩速器的主減速器總成？在客車(chē)后橋總成輸入端配裝電渦流緩速器，如果主減速器總成的裝配調整方法及使用維護不當，容易導致后橋異響故障。為了避免或者減少此類(lèi)故障的發(fā)生，下面簡(jiǎn)要介紹一下此后橋主減速總成的特殊裝配要求和維護保養方法： 1.建議選用精磨齒輪裝配該型號的主減速器總成。 2.主從動(dòng)錐齒輪裝配工藝要求是：齒側間隙為0.15～0.20mm，變動(dòng)量≤0.05mm,重點(diǎn)控制所裝配齒輪的反車(chē)面印痕符合工藝要求（嚙合印痕離大小端出口處至少5mm）。 3.差速器總成所裝行側齒墊片間隙必須保證在0.50～0.80mm之間，千萬(wàn)不能＞0.80mm，如果不符合要求應進(jìn)行必要的調整。 4.后橋和主減總成試車(chē)噪音≤78dB無(wú)異響和敲擊聲。 5.安裝帶有緩速器的后橋必須嚴格按服務(wù)手冊規定的公里數進(jìn)行維護保養，用戶(hù)每行駛8000-10000km或者在行駛過(guò)程中出現有輕微異響，應立即到指定服務(wù)站進(jìn)行維護和保養，并按上述第二點(diǎn)要求對主、從動(dòng)錐齒輪間隙進(jìn)行調整。