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 嚴格控制我們湖北車(chē)橋產(chǎn)品質(zhì)量，高技術(shù)的支持是不可置否的，為了能讓廣大用戶(hù)對我們湖北車(chē)橋的產(chǎn)品（如主從動(dòng)錐齒輪，行星齒輪，半軸齒輪等）質(zhì)量所滿(mǎn)意，產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的“熱處理&dquo;環(huán)節是一個(gè)必不可少的步驟。  首先我們要熟悉什么是熱處理，熱處理的原理是將固態(tài)鋼材采用適當的方式進(jìn)行加熱、保溫和冷卻以獲得所需組織結構與性能的工藝 。  熱處理不僅可用于強化鋼材，提高機械零件的使用性能，而且還可以用于改善鋼材的工藝性能。其共同點(diǎn)是：只改變內部組織結構，不改變表面形狀與尺寸。  熱處理的目的是改變鋼的內部組織結構，以改善鋼的性能，通過(guò)適當的熱處理可以顯著(zhù)提高鋼的機械性能，延長(cháng)機器零件的使用壽命。熱處理工藝不但可以強化金屬材料、充分挖掘材料性能潛力、降低結構重量、節省和能源，而且能夠提高機械產(chǎn)品質(zhì)量、大幅度延長(cháng)機器零件的使用壽命。  熱處理工藝分類(lèi)：  1.整體熱處理：包括退火、正火、淬火、回火和調質(zhì)；  2.表面熱處理：包括表面淬火、物理氣相沉積(PVD)和化學(xué)氣相沉積(CVD)等；  3.化學(xué)熱處理：滲碳、滲氮、碳氮共滲等。   這是熱處理的三個(gè)階段：加熱、保溫、冷卻。  而我們湖北車(chē)橋有限公司的產(chǎn)品，主從動(dòng)錐齒輪、行星齒輪、半軸齒輪等的熱處理質(zhì)量直接關(guān)系到齒輪的使用壽命，而齒輪的熱處理工藝通常有二種：滲碳及碳氮共滲，通用對層深、硬度及金相組織的檢測，可以很好的控制齒輪的熱處理質(zhì)量。  齒輪是汽車(chē)結構中的重要基礎部件，齒輪質(zhì)量的優(yōu)劣，直接影響著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)品的性能和使用壽命。  影響汽車(chē)齒輪使用壽命的因素很多，除設計、選材、冷加工及使用條件外、齒輪的熱處理質(zhì)量起著(zhù)重要的作用。  滲碳及碳氮共滲齒輪熱處理質(zhì)量的好壞是通過(guò)有效硬化層深度、硬度及金相組織來(lái)鑒別的，因此必須對齒輪熱處理后的質(zhì)量進(jìn)行準確的檢驗及嚴格的控制。  金屬熱處理的生產(chǎn)過(guò)程中，不僅涉及有關(guān)生產(chǎn)設備、電氣的操作使用安全，同時(shí)在生產(chǎn)過(guò)程中還產(chǎn)生不少有害的廢氣、廢水和廢渣，直接危害著(zhù)人體健康和社會(huì )環(huán)境。學(xué)習和貫徹國家有關(guān)熱處理的生產(chǎn)過(guò)程的安全衛生標準，對加強金屬熱處理過(guò)程的工藝技術(shù)管理，嚴格治理生產(chǎn)過(guò)程中各種有害物質(zhì)，保障我們湖北車(chē)橋生產(chǎn)工人的健康，保護社會(huì )環(huán)境不受污染具有重要意義。

  我的名字叫主從動(dòng)錐齒輪，是使后輪驅動(dòng)的汽車(chē)能夠行駛在路途中的關(guān)鍵部件，安裝在后橋的心臟部位，將發(fā)動(dòng)機輸出的動(dòng)力經(jīng)變速箱后通過(guò)我傳遞到后橋兩邊的車(chē)輪上來(lái)驅動(dòng)汽車(chē)行駛。   目前，由于科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，人們給我貼上了許多種品牌的商標，由于這些品牌商標之間身份證的不同，從而導致了我們這些不同品牌商標之間非常殘酷的競爭，當然，這也不是一個(gè)什么樣的壞事情，通過(guò)不但的競爭，也讓我們本身的性?xún)r(jià)比得到了有效的提升，不多說(shuō)了，下面我來(lái)先自我介紹一下由“湖北車(chē)橋有限公司&dquo;生產(chǎn)的“博盈&dquo;商標的這個(gè)品牌。   首先這個(gè)品牌在我們的眾多的品牌中已經(jīng)是一個(gè)非常知名的品牌，這可不是吹牛皮，是通過(guò)好多年市場(chǎng)上各類(lèi)用戶(hù)（即：蘇州金龍、廈門(mén)金龍金旅、宇通客車(chē)、東風(fēng)客車(chē)、江淮客車(chē)、少林客車(chē)、安源客車(chē)、中通客車(chē)、亞星客車(chē)等等）使用后給出的口碑結果。并于1995年，榮獲全國機械行業(yè)最高獎——中國機械工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)；2004年，公司生產(chǎn)的“博盈&dquo;牌系列產(chǎn)品榮獲“中國知名車(chē)橋十佳品牌&dquo;稱(chēng)號；1997年6月27日，公司流通股股票在深圳證券交易所正式上市交易，成為我國汽車(chē)車(chē)橋行業(yè)首家上市公司。   公司現位于荊州近郊公安縣，建廠(chǎng)歷史已有30多年的，目前是以各類(lèi)汽車(chē)前后橋總成、主從動(dòng)錐齒輪為主導產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)化企業(yè)。具有年產(chǎn)10 萬(wàn)套前、后橋和20 萬(wàn)套齒輪的生產(chǎn)能力。橋產(chǎn)品系列覆蓋 1.5-13 噸，齒輪最大模數可達14 ，是車(chē)橋行業(yè)首家上市公司和率先通過(guò)質(zhì)量、安全、環(huán)境“三標認證&dquo;的改制民企。   公司為了保證我的合格出廠(chǎng)，可是設立了從原材料質(zhì)量、下料、毛坯鍛打成型、切削加工成型、熱處理加工、熱后處理加工等數道嚴格的質(zhì)量檢驗工序，并且對每道工序制定了精細的工藝要求和流程。因為他們深深的知道如果哪一個(gè)工序流程不嚴格，我就會(huì )發(fā)脾氣的喲，我會(huì )噪音超差、崩齒、早期磨損等等；不過(guò)，在我合格包裝出廠(chǎng)到你手中開(kāi)始使用我時(shí)還是要愛(ài)護好我的，一、要輕拿輕放，不可造成磕碰傷害；二、要將我清洗干凈，我身體上容不得半點(diǎn)雜物或泥沙；三、嚴格按照說(shuō)明書(shū)上的技術(shù)要求調整好我的嚙合印痕和間隙；四、在磨合期達到后對我進(jìn)行適當的檢修和調整。   最后，我一定會(huì )給你帶來(lái)高額的回報；“湖北車(chē)橋有限公司&dquo;生產(chǎn)的“博盈&dquo;商標的這個(gè)品牌的主從動(dòng)錐齒輪一定會(huì )走向它輝煌的明天！