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  差速器內的十字軸是傳動(dòng)軸萬(wàn)向節的關(guān)鍵零件，用于傳遞轉矩和運動(dòng)。軸類(lèi)零件是一類(lèi)用量很大，且占有相當重要地位的結構件。軸類(lèi)零件的主要作用是支承傳動(dòng)零件并傳遞動(dòng)和動(dòng)力，它們在工作時(shí)受多種應力的作用，材料應有較高的綜合機械性能，要求有一定的硬度，以提高其抗磨損能力。   其零件材料的選擇應該立足于國內，盡量選擇我國資源豐富的材料，盡量不要選擇貴重金屬材料，考慮到零件在工作過(guò)程中承受經(jīng)常性的交變載荷，因此選用鍛件，從而使金屬纖維盡量不被切斷，保證零件可靠工作。該十字軸材料選擇20CMnTi，為低碳合金結構鋼，是一種完全滿(mǎn)足十字軸的力學(xué)性能，價(jià)格經(jīng)濟的常見(jiàn)材料，材料選擇是恰當的。   其中毛坯的選擇，差速器十字軸的材料選擇，根據零件要求要有一定的強度和耐磨性，一般常選用20CMnTi等低碳合金結構（滲碳材料），此外考慮到生產(chǎn)性質(zhì)為大批大量，經(jīng)滲碳淬火后表面具有高的硬度而軸心部分保持相當的強度和韌性，并且要求的力學(xué)性能高，所以采用效率和精度等級都比較高的模鍛成型加工工藝。

  制動(dòng)防抱死系統（anilockbakesysem）簡(jiǎn)稱(chēng)ABS。作用就是在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小，使車(chē)輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，以保證車(chē)輪與地面的附著(zhù)力在最大值。   一、ABS系統的性能特點(diǎn)   1、防抱死剎車(chē)系統可以提高行車(chē)時(shí)，車(chē)輛緊急制動(dòng)的安全系數。換句話(huà)說(shuō)，沒(méi)有ABS的車(chē)，汽車(chē)在遇緊急情況采取緊急剎車(chē)時(shí)，容易出現輪胎抱死，也就是方向盤(pán)不能轉動(dòng)，這樣危險系數就會(huì )隨之增加，很容易造成嚴重后果。   2、當車(chē)輪即將到達下一個(gè)鎖死點(diǎn)時(shí)，剎車(chē)油的壓力使得氣囊重復作用，如此在一秒鐘內可作用60~120次，相當于不停地剎車(chē)、放松，即相似于機械的“點(diǎn)剎&dquo;。因此，ABS防抱死系統，能避免在緊急剎車(chē)時(shí)方向失控及車(chē)輪側滑，使車(chē)輪在剎車(chē)時(shí)不被鎖死，不讓輪胎在一個(gè)點(diǎn)上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車(chē)效率達到90%以上，同時(shí)還能減少剎車(chē)消耗，延長(cháng)剎車(chē)輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命   二、工作原理   1、在制動(dòng)時(shí)，ABS根據每個(gè)車(chē)輪速度傳感器傳來(lái)的速度信號，可迅速判斷出車(chē)輪的抱死狀態(tài)，關(guān)閉開(kāi)始抱死車(chē)輪上面的常開(kāi)輸入電磁閥，讓制動(dòng)力不變，如果車(chē)輪繼續抱死，則打開(kāi)常閉輸出電磁閥，這個(gè)車(chē)輪上的制動(dòng)壓力由于出現直通制動(dòng)液貯油箱的管路而迅速下移，防止了因制動(dòng)力過(guò)大而將車(chē)輪完全抱死。在讓制動(dòng)狀態(tài)始終處于最佳點(diǎn)（滑移率S為20%），制動(dòng)效果達到最好，行車(chē)最安全。   2、在制動(dòng)總泵前面腔內的制動(dòng)液是動(dòng)態(tài)壓力制動(dòng)液，它推動(dòng)反應套筒向右移動(dòng)，反應套筒又推動(dòng)助力活塞從而使制動(dòng)踏板推桿向右移   3、汽車(chē)減速后，一旦ABS電腦檢測到車(chē)輪抱死狀態(tài)消失，它就會(huì )讓主控制閥關(guān)閉，從而使系統轉入普通的制動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行工作。如果蓄壓器的壓力下降到安全極限以下，紅色制動(dòng)故障指示燈和琥珀色ABS故障指示燈亮。在這種情況下，駕駛員要用較大的力進(jìn)行深踩踏板式的制動(dòng)方式才能對前后輪進(jìn)行有效的制動(dòng)。   三、使用制動(dòng)防抱死系統（ABS）的優(yōu)點(diǎn)   ①充分發(fā)揮制動(dòng)器的效能，縮短制動(dòng)時(shí)間和距離。   ②可有效防止緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輛側滑和甩尾，具有良好的行駛穩定性。   ③可在緊急制動(dòng)時(shí)轉向，具有良好的轉向操縱性。   ④可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。