HT系列主減速器總成的安裝
主減速器總成在安裝前需先對零部件進(jìn)行清洗,使其表面干凈。使用的軸承內、外圈應成套同時(shí)使用。為了使角齒前后軸承在裝配時(shí)有正確的間隙,應對使用的軸承實(shí)際尺寸進(jìn)行仔細測量,以確定其墊片的總厚度。
軸承在裝配時(shí)應加熱一定溫度后輕輕地壓到前軸頸上。
擰緊角齒螺母至規定力矩時(shí),用彈簧稱(chēng)鉤住突緣孔處,拉轉齒輪的拉力在要求值范圍內。
把角齒總成安裝在減速殼上后,再安裝差速器總成,將盆齒與差速器殼的聯(lián)接螺栓清洗干凈,并在螺紋表面涂上螺紋緊固膠。調整好差速器總成的軸向位置,使齒輪副嚙合間隙在0.2-0.4mm之間,然后進(jìn)行試運轉,保證接觸斑點(diǎn)的位置在齒面中部,正車(chē)面偏小端,反車(chē)面可偏向大端,接觸斑點(diǎn)寬度一般不少于7mm。
當從動(dòng)錐面上出現偏齒頂時(shí),可減少軸承座與減速器殼之間的墊片厚度;當接觸斑點(diǎn)出現偏齒根時(shí),可增加墊片厚度,反復調整試驗直到接觸斑點(diǎn)位于齒面中部略偏齒頂,離從動(dòng)輪齒頂量少于1-8mm,絕對不允許出現齒根呈一條線(xiàn)接觸。
主減差器齒輪副間隙過(guò)大會(huì )產(chǎn)生低沉的噪音,而過(guò)小齒輪嚴重損壞。
-
1
新政出臺 汽車(chē)企業(yè)需公開(kāi)汽...
295
5
-
2
K系列汽車(chē)驅動(dòng)橋總成簡(jiǎn)介
300
5
-
3
貨車(chē)輪胎爆炸,維修工被炸飛...
292
5
-
4 湖北車(chē)橋用高技術(shù)打造高質(zhì)量...
279
5
-
5 給開(kāi)車(chē)的新手提個(gè)醒,太有用...
266
5
- 6 再論ABS閃碼 339
- 7 湖北車(chē)橋大年初八開(kāi)門(mén)紅 268
- 8 新能源汽車(chē)脈絡(luò )清晰的成長(cháng)之... 268
- 9 新能源汽車(chē)推廣工作存在的問(wèn)... 381
- 10 行駛跑偏該如何分析 298
- 11 通過(guò)6S管理談員工素養的提 302
- 12 后橋總成油漆質(zhì)量的控制方法 298
- 13 關(guān)于新建輕型橋殼線(xiàn)的檢測控... 307
- 14 沖壓鋼件橋殼的清洗與預噴漆 382
- 15 沖焊橋殼重要工序之環(huán)焊軸管 391
湖北車(chē)橋有限公司
地址:湖北省公安縣青吉工業(yè)園
公司電話(huà):0716-5225925
售后服務(wù):0716-5234241
營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)線(xiàn):0716-5226671
公司傳真:0716-5228925-2
郵編:434300
郵箱地址:yxgs@hbaxle.com
公司官網(wǎng):http://www.xb778.com