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  在分公司的日子算起來(lái)都已經(jīng)有一年多了，這一次職業(yè)精神培訓比較榮幸的可以作為培訓“教師&dquo;（說(shuō)來(lái)慚愧）。我想其實(shí)更多的是共同學(xué)習，有期待亦有壓力。   由于接到通知時(shí)已經(jīng)距離培訓日期很近了，真是時(shí)間緊、壓力大！我對培訓的經(jīng)驗可以說(shuō)是比較匱乏，但是再大的困難還是要慢慢克服的。當我懷著(zhù)比較忐忑的心情打開(kāi)培訓教材的PPT文檔，映入眼簾的是公司新廠(chǎng)區規劃模擬的氣派大門(mén)，標題就那樣醒目的映在那里“職業(yè)精神&dquo;，頓時(shí)增添幾分敬畏和自我反思。不由暗下決心這一次培訓我要盡我所能做的最好！   培訓的最終目的是通過(guò)提升員工的能力實(shí)現員工與企業(yè)的同步成長(cháng)，首先需要我們對培訓內容感興趣不管是培訓者還是被培訓對象。只有自己感興趣的東西才會(huì )去專(zhuān)注，才會(huì )取得意想不到的成效。當我看完整篇文檔時(shí)內心其實(shí)已經(jīng)有了一絲信心和底氣，再次打開(kāi)公司提供的PPT，才發(fā)現通篇采取小故事大智慧的形式可以很好的讓人展開(kāi)一些聯(lián)想和極大地吸引大家的眼球和思維。不過(guò)光有公司提供的現成PPT講義我想是不夠的，我也上網(wǎng)查了一些資料，也在一些小故事后面加入一些自己的親身經(jīng)歷和自我感觸我想最真實(shí)的才是大家關(guān)注和引人深思的。第一次就這樣走上了分公司培訓講臺！雖然不知道成效怎么樣但是起碼我對這次培訓認真過(guò)，就夠了！起碼在我和大家說(shuō)完謝謝大家的一刻，心里是暖的。   通過(guò)這一次嘗試，我也了解到一個(gè)人的潛力是可以發(fā)掘的。黔驢技窮已為時(shí)已晚，唯有不斷提升自己的能力價(jià)值自現。沒(méi)有理由去輕視自己但是也不要過(guò)分高估自己，恰到好處才是人生大贏(yíng)家。   不管我們態(tài)度認真與否，工作就在那里，都得完成！所以，為何不拿出我們力所能及的認真來(lái)對待。至少當我們在完成這項工作的時(shí)候，拿到應得的報酬。所想到最多的不是自己得到了多少報酬而是自己通過(guò)這項工作提升多少能力！自我價(jià)值的提升才是最大的財富所在，為自己工作！                                                                       

隨著(zhù)上班鈴聲的響起，員工們都邁著(zhù)整齊的步伐進(jìn)入到了各自的車(chē)間內。 總裝車(chē)間車(chē)間主任召開(kāi)了星期一的晨會(huì )，只見(jiàn)車(chē)間主人的一聲令下“立正，稍息&dquo;，員工人都成規矩的站成方隊，大家都筆直的站著(zhù)，展現著(zhù)朝氣蓬勃的風(fēng)采。接下來(lái)車(chē)間主任主要講了上周的質(zhì)量周報和各線(xiàn)上的裝配情況，以及交代了這周的生產(chǎn)情況作特別的說(shuō)明，員工們都細心的聽(tīng)著(zhù)，生怕漏掉了什么重要的信息，最后在一句“解散&dquo;中，大家都回到了自己的工作崗位上。 前橋線(xiàn)。大家都把自己的工位整理的干干凈凈，確認即將裝配配件的狀態(tài)是否和標準一致。裝配轉向節的王師傅裝配的非常的專(zhuān)業(yè)，在最后的調整角度中完成了他自己的最后一道工序。裝配上下臂的郭師傅干凈利落的裝配到位，并上了螺栓和螺帽，用風(fēng)炮打緊并穿上了開(kāi)口銷(xiāo)。接下來(lái)就是裝配制動(dòng)器了，今天裝配的制動(dòng)器有點(diǎn)重，可是我們員工卻絲毫不受其影響，直接就搬到了轉向節上，上號了螺栓螺帽并打緊了，顯示出非常專(zhuān)業(yè)的技能。裝配凸輪軸和調整臂的小王師傅也絲毫不遜色，裝配的手法也非常的出色，完成不拖泥帶水，最后只能用“漂亮&dquo;來(lái)評價(jià)此次的裝配。接下來(lái)輪到我們的徐師傅了，想來(lái)我們的徐師傅都等不及了，只見(jiàn)他用吊桿迅速的把輪轂制動(dòng)鼓總成裝在了轉向節上，看來(lái)我們這條線(xiàn)上的師傅都非常的厲害，裝軸承；鎖片；螺母；打緊；上開(kāi)口銷(xiāo)，一氣呵成。最后拉前束值打好螺栓，這臺橋就裝配到位了，看來(lái)我們的師傅都是訓練有素的。 小橋線(xiàn)。裝配橋蓋的楊師傅迅速的把橋蓋上的毛刺油污清理干凈，并在橋蓋上打好了膠，然后放上定位螺栓，放上橋蓋，擺好螺栓擰緊，裝配主減的胡師傅也非常到位的裝配好了主減速器。接下來(lái)就是裝配支架，氣室的師傅了，只見(jiàn)大家裝配的都非常的嫻熟，裝配制動(dòng)器；輪轂制動(dòng)鼓總成的師傅也一樣的專(zhuān)業(yè)，迅速的裝配好了自己負責的配件，裝配半軸的師傅在一片敲打中完成了他的工序，最后就是總成試車(chē)以及試漏的操作工了，大家都配合的非常默契，完成的非常到位，小橋線(xiàn)上的師傅也不容小覷。 湖北車(chē)橋的一天是忙碌的一天，也是充實(shí)的一天，只有在充實(shí)中才能找到自己存在的價(jià)值。湖北車(chē)橋是我家，富強靠大家。我相信，湖北車(chē)橋一定會(huì )因為車(chē)橋人民的努力付出而大放光彩！