我在湖北車(chē)橋的一天
隨著(zhù)上班鈴聲的響起,員工們都邁著(zhù)整齊的步伐進(jìn)入到了各自的車(chē)間內。
總裝車(chē)間車(chē)間主任召開(kāi)了星期一的晨會(huì ),只見(jiàn)車(chē)間主人的一聲令下“立正,稍息”,員工人都成規矩的站成方隊,大家都筆直的站著(zhù),展現著(zhù)朝氣蓬勃的風(fēng)采。接下來(lái)車(chē)間主任主要講了上周的質(zhì)量周報和各線(xiàn)上的裝配情況,以及交代了這周的生產(chǎn)情況作特別的說(shuō)明,員工們都細心的聽(tīng)著(zhù),生怕漏掉了什么重要的信息,最后在一句“解散”中,大家都回到了自己的工作崗位上。
前橋線(xiàn)。大家都把自己的工位整理的干干凈凈,確認即將裝配配件的狀態(tài)是否和標準一致。裝配轉向節的王師傅裝配的非常的專(zhuān)業(yè),在最后的調整角度中完成了他自己的最后一道工序。裝配上下臂的郭師傅干凈利落的裝配到位,并上了螺栓和螺帽,用風(fēng)炮打緊并穿上了開(kāi)口銷(xiāo)。接下來(lái)就是裝配制動(dòng)器了,今天裝配的制動(dòng)器有點(diǎn)重,可是我們員工卻絲毫不受其影響,直接就搬到了轉向節上,上號了螺栓螺帽并打緊了,顯示出非常專(zhuān)業(yè)的技能。裝配凸輪軸和調整臂的小王師傅也絲毫不遜色,裝配的手法也非常的出色,完成不拖泥帶水,最后只能用“漂亮”來(lái)評價(jià)此次的裝配。接下來(lái)輪到我們的徐師傅了,想來(lái)我們的徐師傅都等不及了,只見(jiàn)他用吊桿迅速的把輪轂制動(dòng)鼓總成裝在了轉向節上,看來(lái)我們這條線(xiàn)上的師傅都非常的厲害,裝軸承;鎖片;螺母;打緊;上開(kāi)口銷(xiāo),一氣呵成。最后拉前束值打好螺栓,這臺橋就裝配到位了,看來(lái)我們的師傅都是訓練有素的。
小橋線(xiàn)。裝配橋蓋的楊師傅迅速的把橋蓋上的毛刺油污清理干凈,并在橋蓋上打好了膠,然后放上定位螺栓,放上橋蓋,擺好螺栓擰緊,裝配主減的胡師傅也非常到位的裝配好了主減速器。接下來(lái)就是裝配支架,氣室的師傅了,只見(jiàn)大家裝配的都非常的嫻熟,裝配制動(dòng)器;輪轂制動(dòng)鼓總成的師傅也一樣的專(zhuān)業(yè),迅速的裝配好了自己負責的配件,裝配半軸的師傅在一片敲打中完成了他的工序,最后就是總成試車(chē)以及試漏的操作工了,大家都配合的非常默契,完成的非常到位,小橋線(xiàn)上的師傅也不容小覷。
湖北車(chē)橋的一天是忙碌的一天,也是充實(shí)的一天,只有在充實(shí)中才能找到自己存在的價(jià)值。湖北車(chē)橋是我家,富強靠大家。我相信,湖北車(chē)橋一定會(huì )因為車(chē)橋人民的努力付出而大放光彩!
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